jp
この製品は、エンジニアリングおよび農業用重機用に特別に設計されています。これはサービスブレーキとパーキングブレーキ機能を組み合わせた統合ブレーキ装置で、従来のスプリットブレーキシステムを置き換え、装置スペースの利用率と動作の信頼性を大幅に向上させます。
製品の主な利点
二重効果の統合:
緊急ブレーキ機能と静止駐車機能を 1 つのキャリパーに統合し、コンパクトな構造と正確な応答性を実現します。
強力かつ耐久性:
大径ピストンと強化ブレーキパッドの採用により、十分な制動トルクと優れた耐摩耗性、高温性能を実現します。
安全で信頼性の高い:
内蔵の自動調整およびアンチロック ブレーキ構造により、頻繁な発進と停止、坂道での駐車などの過酷な使用条件に適応できます。
主な応用分野:
ローダー、トラクター、鉱山車両などの中低速の大型機器に適しています。スペースに制約のあるシナリオや、簡素化されたブレーキ システムを必要とする改造やアップグレードに特に適しています。
お問い合わせ
安徽中佳油圧技術有限公司は2020年に設立され、 中国 二機能駆動キャリパーサプライヤー および パーキングブレーキキャリパー工場であり、自動車および農業機械向けの油圧・ブレーキシステムの製品設計、研究開発、生産、販売を統合した企業です。業界で約20年の経験を持つ会社を引き継ぎ、研究開発、生産、販売、サービスの継続性を確保しています。馬鞍山経済技術開発区の南部に位置し、中国の自動車部品生産拠点として知られる蕪湖に隣接し、南京の北部にあり、交通の便に恵まれています。
同社は12,000平方メートルの敷地を有し、現在150名の従業員を擁しています。上海汽車、東風汽車、福田汽車などの国内有名自動車メーカーや、河北英虎、江蘇沃得、洛陽中収、山東金大豊などの有名農業機械企業にサポートサービスを提供しています。
同社は強力な技術力と先進的な生産設備を備えています。主な製品は、電磁マルチウェイバルブ、手動マルチウェイバルブ、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホイールシリンダー、ブレーキキャリパーなど20種類以上です。
「絶え間ない革新、細心の職人技、団結と実用主義、技術進歩」という理念のもと、新旧のお客様にサービスを提供し、各界の友人の皆様と手を携えてより良い未来を創造することを願っています。
方向制御弁は油圧システムの意思決定者です。機械がリフトアームを上げる、バケットを傾ける、または作業機を解放するたびに、バルブ内のスプールが移動してオイルの経路を変更します。 4 方向ソレノイド方向制御弁と 2 方向マニュアル弁のどちらを選択するかは、スプールの構成、作動方法、回路設計によって決まります。このガイドでは両方のバルブ タイプを比較し、バルブをアクチュエータ、制御システム、お...
続きを読む大型および中型のトラクターは、農業における最も要求の厳しい作業の一部を処理しており、3 点ヒッチ リフト システムはその作業の中心となっています。プラウを持ち上げたり、播種機を一定の深さに保持したり、噴霧器を岬から持ち上げたりする場合はすべて、油圧システムがオイルをスムーズかつ正確に計量する必要があります。この計量を制御する部品がソレノイドバルブであり、オンオフバルブと比例ソレノイドバ...
続きを読む方向制御バルブは作動油の流れを指示するため、機械全体の性能が決まります。エンジニアやバイヤーは、多くの場合、ソレノイド方向制御弁と手動方向制御弁のどちらを使用するかを決定する必要があります。その決定は、応答速度、リモート自動化、およびコスト効率によって決まります。この記事では、これら 3 つの側面で両方のバルブ タイプを比較し、次の設計のための実践的なガイダンスを提供します。 ...
続きを読む通電時にシフトしないソレノイド方向弁は、油圧作業場ではよく使われる停止装置です。コイルは暖かく感じられ、端子電圧は正しく読み取られ、スプールは依然として中央位置に停止したままです。トラクター リフトやコンバインでこれが発生すると、機械がアイドル状態になり、オペレーターは作業サイクルを失います。障害がバルブ自体にあることはほとんどありません。ほとんどの場合、バルブが接続されている...
続きを読む